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Il mwdabrigantino è un tipo di mwdqveliero di dimensioni contenute, dotato di due mwdgalberi, quello prodiero armato con mwdwvele quadre, con una stazza lorda che va dalle 100 alle 300 mweatonnellate.

Può avere un terzo albero a poppa, armato con mwegvele auriche, nel qual caso prende il nome di "mwewbrigantino a palo". Se invece ne ha soltanto due, di cui quello prodiero con vele quadre e l'altro con vele auriche, prende il nome di "brigantino mwfagoletta". Se ambedue gli alberi sono armati esclusivamente con vele quadre prende il nome di "brigantino velacciere". Il brigantino era impiegato principalmente come cargo o nave di scorta; ebbe grande diffusione nel mwfqMar Mediterraneo e nell'Europa del nord.

• Descrizione

• La galea brigantino

• Note

• Bibliografia

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

Dal 1400 a tutto il 1700 esistevano dei bastimenti a remi, tipicamente mediterranei, dotati di due alberi a vele latine e 12-22 remi semplici, noti come brigantini o brigantine (e che nelle fonti coeve spesso possono essere indicati anche come fregate, feluche, feluconi e galeotte e mezzegalere; questo perché nei secoli dell'età moderna la terminologia di riferimento per i bastimenti non era standardizzata come ai giorni nostri).

Il termine è di origine italiana (derivato da mwggbrigante, nella sua espressione originaria di componente una brigata, cioè gruppo di più persone da cui il termine; anche se è prevalso nel tempo l'eccezione negativa di persona che compiva azioni illegali). Infatti nel 1400 e nel 1500 il brigantino a vele latine era utilizzato frequentemente come unità per la mwgwguerra di corsa e la pirateria.

Tra il XV e XVIII secolo vennero impiegate, soprattutto per azioni militari, delle imbarcazioni chiamate brigantino anche lungo il mwhqPo. Si trattava tuttavia di natanti differenti dai brigantini presenti in mare, essi infatti erano lunghi circa 20 metri, erano mossi tramite dei remi e il loro equipaggio era mediamente composto da 32 elementicite-ref-1[1].

Originariamente il nome mwmgbrigantino era dato, da cronisti e narratori del tardo Medioevo (fratelli Villani, mwmwSercambi, ed altri) ad una piccola e sottile mwnanave, appartenente alla famiglia delle mwnqgalee, a 12-14 banchi a singolo rematore e due alberi (mwngtrinchetto e mwnwdi maestra), dotati l'uno di mwoavela latina e l'altro di mwoqvela aurica o di vela latina. Il nome derivava dal fatto che tale imbarcazione si presentava come particolarmente adatta alla mwogguerra di corsa.

cite-note-11. ↑ mwqqFabio Romanoni, mwqgmwqwLa guerra d’acqua dolce. Navi e conflitti medievali nell’Italia settentrionale, Bologna, CLUEB, 2023, pp.mwra 45-46, mwrqISBNmwrg 978-88-31365-53-6.

• Anna Spinelli, mwswTra l'inferno e il mare. Breve storia economica e sociale della pirateria, Ravenna, Fernandel, 2003.

• Alberto Guglielmotti, Vocabolario marino e militare, Casa editrice Voghera, Roma, 1889, ristampa anastatica Milano, Mursia, 1967.

• mwuamwuqAsgard II

• mwuwBrigantino a palo

• mwvqClipper (nave)

Altri progetti

• Wikizionario

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• citerefbritannica-com(EN) brigantine, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.